Die einzige Stelle bei der wir auf längeren Touren das gewisse extra Komfort vermisst haben. Bei unserem Testfahrer ist diese sensible Stelle komplett geschützt, kann aber natürlich je nach Kopfform variieren. Da bei einem Sturz nicht nur der direkte Aufprall sehr gefährlich ist, wirken auch Rotationskräfte auf den Schädel selber. Die leichten Kritikpunkte bezüglich des hinteren Innenpolsters und des fehlenden Polsters am Halteriemen trüben den Gesamteindruck nur minimal. Wir lassen die Theorie, die in etlichen Testreihen unter Laborbedingungen auf ihre Funktion geprüft wurde so stehen und verzichten auf die praktische Überprüfung auf dem Trail.

Eine gewöhnliche Helmschale, die aus einem Stück gefertigt ist, gibt diese Kräfte direkt auf den Schädel weiter, was zu schweren Verletzungen führen kann. Ist einfach erklärt, erfüllt aber einen wichtigen Zweck. Angenehm leicht aus und störende Grate oder Verarbeitungsrückstände sucht man vergebens. Bell punktet hier mit zusätzlichen Belüftungskanälen an der Stirnseite, die für zusätzliche Zirkulation an der Stirn des Fahrers sorgen. Ein Feature welches uns positiv und vor allem spürbar aufgefallen ist. Wer gerne Videos auf seinen Touren dreht oder eine Lampe montieren will, für den liefert Bell eine einfache aber gut funktionierende Helmhalterung mit. Dieses Gefühl der Sicherheit wird zusätzlich dadurch verstärkt, dass der hintere Teil des Helms sich weit unter den Hinterkopf neigt. Dafür erhält man einen Helm mit sehr guter Passform, durchdachter Belüftung und sehr guter Schutzwirkung. Die absolut als Signalfarbe durchgeht, hat den zusätzlichen positiven Effekt, dass der Fahrer auch auf größere Distanz gut erkannt werden kann.

Ein klasse Einstieg in unsere Testreihe der Enduro Helme. Am liebsten tagelang in alpinem Gelände auf dem Rad unterwegs. Baut einfach ausgedrückt auf einem Prinzip von 2 Helmschalen auf, die genau diese Rotationskräfte minimieren sollen. Passagen, in denen in der Regel kein so starker Luftzug vorhanden ist, behält man unter dem Super 2 stehts einen kühlen Kopf. Druckstellen konnten wir auch auf längeren Touren nicht feststellen. Der Halteriemen des Bell Super besitzt kein zusätzliches Polster. You have entered an incorrect email address!

Die Passform ist gut, sehr gut sogar. Wenn du die Website weiter nutzt, gehen wir von deinem Einverständnis aus. Ist nicht gering, aber in unseren Augen noch gerechtfertigt. Das Helminnengitter ist in Tiefe und Umfang verstellbar und ein versehentliches Verstellen des gewählten Umfangs wird durch den Mechanismus im Versteller selber sinnvoll unterbunden. Das ist nicht wirklich dramatisch und meckern auf sehr hohem Niveau, vorenthalten wollen wir euch diese Information aber natürlich nicht. Die Innenpolster sind überlegt platziert, könnten allerdings am Hinterkopf etwas mehr Material und einen zusätzlichen Klettverschluss gebrauchen. Andere wichtige Faktoren bei einem Helm sind Komfort, Belüftung und der Halt auf dem Kopf selber. Fahrstil ausgewogen, ab und an verspielt.